8月8日四川九寨溝7.0級地震及8月9日新疆精房睡河6.6級地震發(fā)生後(hòu)，國(guó)家測為用繪地理信息局立即啓動應急響應，統一部署和組織四川看市測繪地理信息局、國(guó)家基礎地理信息中心、國(guó)家局衛星測繪應用腦機中心、中國(guó)地圖出版集團等單位，使用無人機來進(jìn街報)行地圖信息的采集,全力投入應急測繪保障服務工作中。

　　四川九寨溝7.0級地震發(fā)生後(hòu)，急需實時(shí)有黑災情數據，四川測繪地理信息局立即行動，集結測繪應急保障中心舞區19名專業技術人員攜帶5架無人坐票機和通訊設備、測量設備等連夜趕赴災區。四川省衛星導航與位置服務場舊平台爲省地震局緊急提供8日20點至22點九寨溝周邊基什金準站1秒采樣(yàng)率衛星定位數據，用于震鐵少前震中震後(hòu)的位移分析。9日零吃他時(shí)38分，四川省測繪地理信息局基于九寨溝災前衛星影像船從，編制完成(chéng)“8.8九寨溝7.0級地震市花救災指揮圖”，爲省政府應急指揮中心和抗震救災指揮部策提供依據。 

　　新疆精河6.6級地震發(fā)生後(hòu)，國(guó)家測繪地理信息局章畫立即組織國(guó)家基礎地理信息中心趕制應急用圖。爲國(guó)務院習船應急辦提供新疆自治區行政區劃圖件如、博爾塔拉蒙古自治州行政區劃圖與子飛震前影像圖，精河縣震前影像圖。目前，新疆自治雨冷區測繪地理信息局正在積極部署地震救援應和也急測繪保障工作。四川測繪地理信息局將(jiāng)應急指揮平台部署到新疆自治區土業測繪局，派人協助運行。

　　無人機在地震救援中的運用

　　.地震災害監測預防

　　無人機可進(jìn)行無人低我行空航攝，對(duì)于地震頻發(fā)費煙地帶，通過(guò)無人機進(jìn)行地勢地貌勘測、開(kāi)展危險區話物域建築物基礎資料調查，對(du能空ì)于地震災害的監測預防的準确的性、可靠性房問提供了堅實的保障。

　　.災區數據的實時(shí)監測

　　地震發(fā)生後(hòu)，受災地區地貌發(fā)生巨大得算變化，餘震頻繁發(fā)生。無人機能(影吧néng)夠不受地面(miàn)狀況限制迅速到達惡劣的環是國境和區域，利用搭載設備記錄現場受災情況和圖像信息。

　　.災後(hòu)災情評估

　　可快速提供資源環境承載力評價專用圖、災後(hòu)損失評估專題木短圖和災後(hòu)重建規劃專用地形圖等。爲災後(hòu)恢工我複重建順利開(kāi)展提供了基礎性、先進(jìn)性數據保障。

　　AEE無人機在地震救災上的應用

　　中國(guó)是一個地震多發(fā)國(guó)，在地震災害中，讀懂人類的力量顯得渺小無助，每一次地震的發(f些算ā)生都(dōu)吞噬著(zhe)無辜的生命，在地震後(h體開òu)如何能(néng)盡快的啓動有效的救助方案，這(zhè)需要科學(xué村村)技術的支持。

　　.遙感測繪

　　重大自然災害之後(hòu)，在信息中斷交通受阻的情況下，使你秒用無人機可迅速越過(guò)高山河流，深入腹地進(jìn)行拍攝獲取災情，及時通窗(shí)爲搶險救災獲取災區影像資料提供準科兒确信息，進(jìn)行災害識别并腦見直接應用于搶險救災。

　　【案例】2008年5月12日汶川發(fā)生地震，奪走了將(j謝刀iāng)近7萬人遇難，并造成(chéng)了巨大的經(jīng)濟損暗著失，地震發(fā)生後(hòu)，公司積極技個參與抗震救災活動，派出無人機組趕赴災區獲取災後(hòu)影像，在最快的靜音時(shí)間内獲取了災後(hòu)影像，在地震抗震救災測繪保障中發(f慢火ā)揮了重要作用，爲之後(hòu)的搶險救災提供了有力依據。

　　.次生災害預警

　　采用無人機在地震受災地區上空進(jìn)行懸停及圖像采集，分别針對(國司duì)房屋、道(dào)路、橋梁、堤東生壩、山體、河道(dào)和植被(風筆bèi)七類典型地物進(jìn)行數據分析，在地震及由地震造成(chén花也g)的次生災害發(fā)生區域風光時(shí)進(jìn)行早期的信息收集與評估。

　　.無人機中繼通信

　　災害發(fā)生後(hòu)，很業災區核心區域内的公共通信網服務可能(néng)幾天内會(huì)全面(mià店看n)癱瘓且難以恢複，而應急衛星通信因搶險現場的搶險單位和人員通信過(gu東金ò)多而負荷過(guò)重不能(néng)保證實時(shí)通信。許多搶動熱險隊伍無搶險應急通信支持，使得搶險現場信息不能(麗機néng)實時(shí)送至搶險現場指揮中心和後(h線湖òu)方應急中心。搶險隊伍在進(jìn)入核心個弟區域和進(jìn)入後(hòu)的工作過(guò)程中，與搶險指揮中心短資和後(hòu)方應急中心基本處鄉輛于通信失聯狀态。無人機系統可以作爲一種(zhǒng)災後關子(hòu)的應急通信中繼手段，在地震等重大災害發(fā)生後(hòu)，快美地面(miàn)原有的有限和無線通信系統遭到破壞後(hòu)，可了小以利用無人機系統快速構成(chéng)一錯到個應急局域無線網以解燃眉之急，爲救災赢得寶貴時(shí)間。

　　一電航空開(kāi)發(fā)的F100系愛紅留中繼通信無人機系統，可實現長(chá廠輛ng)時(shí)間懸停連續作戰，采用光電複合電纜提要農升信息的保密性能(néng)，通過(guò)系留供電系統最老志高可達50小時(shí)連續作戰，實現輛白高空監視、空中中繼通信等功能(néng)。

　　.物資投放

　　當災害發(fā)生時(shí)刀街，往往伴随的一定程度的惡劣天氣，睡遠如低雲大霧和強氣流等，采用有人機運作就(jiù)會(huì)愛我伴随潛在的人員風險。無人機在投送物資的方面(miàn)具有人機分離的優勢，畫白通過(guò)無人機搭載挂鈎、吊艙等任務設備給被(bè現體i)困人員投放物資，能(néng)最大限度的減少損失，實現高效救援。 

　　.無人機通信指揮車應用

　　當災難發(fā)生時(shí)，如何實現快速出勤，迅速反饋災害現場信遠街息，是每個應急反應部門都(dōu能還)迫切解決的事(shì)情。一電航空無人機通訊指揮雜小車加裝無人機地面(miàn)控制接收系統、顯示系統多頻、存儲系統、無人機供電系統、數據傳輸後(hòu)台系統，專網通信系統，警示監控黃跳系統等多種(zhǒng)警用裝備和無人機相關銀自設備改裝而成(chéng)，具有快速出警開坐、機動偵察等功能(néng)。能(néng)夠在現場附近構成(chéng)遠謝臨時(shí)指揮所，爲各業務組提供通信支撐，能(néng)夠將見喝(jiāng)事(shì)件發(fā)筆視生現場的情況迅速反饋到固定指揮中心，爲各級政現明府部門應急決策和指揮提供依托，進(友相jìn)一步提高應急處突的能(néng)志錢力，保障人民的生命财産安全，維護社會(huì)的穩定。

　　地震等災害救援最首要的就(jiù)是掌握災情和解決交通問題我道 , AEE無人機能(néng)快速到達雪風災區上空 , 獲取災區和通往災區道(dào)路的遙感影像 , 直觀地觀察災作機情 , 幫助救援人員和物資在黃金72雨通 小時(shí)内到達災區，實施快速有效的救援行動。